Guía

Certificado de captura CATCH: qué exige la UE desde 2026 y cómo se arma el expediente

Por Conver Studio · Publicado el 2026-08-06 · Actualizado el 2026-08-06

Respuesta corta

Desde el 10 de enero de 2026, cada partida de pescado que entra a la Unión Europea necesita un certificado de captura digital con datos precisos: número IMO del buque, fecha de inicio de marea, arte de pesca y ubicación de captura. Argentina ya emite el certificado digital, así que el cuello de botella se corrió a la empresa: si la partida no está trazada hasta el lance, esos campos hay que reconstruirlos a mano, partida por partida. Automatizarlo es unir tres fuentes que ya existen.

Qué es CATCH y qué cambió

CATCH es el sistema digital con el que la Unión Europea controla que el pescado importado no provenga de pesca ilegal. Reemplaza cientos de miles de certificados de captura en papel al año, y no es solo un cambio de formato: amplió los datos exigidos.

Dato exigido por partidaDe dónde sale
Número IMO del buqueRegistro del buque
Fecha de inicio del viaje de pescaParte de pesca / despacho a la pesca
Tipo de arte de pescaPermiso y parte de pesca
Ubicación precisa de capturaMonitoreo satelital (VMS) cruzado con el lance
Especie, presentación y peso del loteLote de planta

El dato clave para entender la urgencia: es obligatorio desde el 10 de enero de 2026 para todos los importadores europeos, y España, uno de los principales compradores del langostino argentino, exige el certificado para nacionalizar la mercadería.

Por qué el cuello de botella pasó a la empresa

Argentina fue el primer país del mundo avalado por la Unión Europea para emitir el certificado de captura de forma digital, a través de sus sistemas oficiales. Es decir: el Estado ya resolvió su lado.

Pero el certificado se alimenta con datos que están adentro de la empresa, y ahí está el problema. Una partida de exportación se arma juntando producción de varias mareas, de varios buques, procesada en distintos lotes. Para poder declarar el IMO, la fecha de marea, el arte y la ubicación de cada kilo, hay que poder trazar la partida hacia atrás hasta el lance que la originó.

Si esa trazabilidad no existe (si la marea, el lance y el lote viven en planillas separadas que no se cruzan), el expediente se arma a mano, reconstruyendo el origen partida por partida. Es trabajo administrativo puro, con riesgo de error y de rechazo en destino.

Cómo se automatiza: unir tres fuentes que ya existen

La buena noticia es que las tres fuentes ya existen y son obligatorias. El trabajo no es generar dato nuevo, es unirlo:

FuenteQué aportaEstado
Monitoreo satelital (VMS)Posición del buque, y con eso la ubicación de capturaYa obligatorio
Parte de pesca electrónicoInicio de marea, arte, especies y capturasYa obligatorio
Lote de plantaQué producción entró en cada partida de exportaciónEn la empresa

Un sistema que consolide las tres y mantenga la traza lote a lote arma el expediente CATCH solo: para cada partida sabe de qué mareas salió, de qué buques, con qué arte y desde qué posición. Lo que hoy es reconstrucción manual pasa a ser un botón, y de paso queda la trazabilidad que también piden la certificación MSC y las auditorías de destino.

Es el primer módulo que implementamos para pesqueras: alcance acotado, obligación con deadline vencido y resultado verificable en semanas.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿Desde cuándo es obligatorio el certificado CATCH?
Desde el 10 de enero de 2026 para todos los importadores de la Unión Europea. Reemplaza al certificado de captura en papel y amplía los datos exigidos, entre ellos el número IMO del buque, la fecha de inicio de marea, el arte de pesca y la ubicación de captura.
¿No lo resuelve el Estado argentino, que ya emite digital?
El Estado resolvió la emisión: Argentina fue el primer país avalado para emitir el certificado de captura digital. Pero el certificado se llena con datos que están adentro de la empresa. Si la partida no está trazada hasta el lance, esos campos hay que reconstruirlos a mano. El cuello de botella no es la emisión, es armar el dato que la alimenta.
¿Qué pasa si no puedo completar bien esos datos?
El riesgo es en destino: una partida con datos incompletos o inconsistentes puede demorarse o rechazarse en la aduana europea, con la mercadería ya viajando o en puerto. Para un exportador, ese riesgo sobre un embarque de langostino es mucho más caro que ordenar la trazabilidad antes.
¿Sirve esto también para la certificación MSC o para China?
Para MSC sí: la misma trazabilidad de lote que arma el expediente CATCH es la que la cadena de custodia MSC necesita para segregar lotes certificados. Para China conviene no sobrevender: su régimen actual parece ser de registro de establecimiento y certificado sanitario, no de trazabilidad lote a lote como CATCH. Lo confirmamos caso por caso antes de prometer nada.
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